Ciągniki LANDINI

 Nowy Landpower, sprawdzona tradycja mocy i niezawodności

Landpower to prosty, ale mocny i niezawodny ciągnik, który skutecznie wykonuje wszystkie zadania w polu. Nowy ciągnik ma funkcjonalną konstrukcję: czterosłupkową kabinę Lounge Cab z całkowicie otwieranym lukiem dachowym i pochyloną do przodu maską zapewniającą doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach.

Nowy silnik FPT: lepsza trakcja, mniejsze zużycie paliwa

6-cylondrowy, turbodoładowany silnik FPT NEF 6F o pojemności 6,7l i mocy do 175KM spełnia wymogi normy emisji spalin Stage V/Tier 4 Final. Zapewnia moment obrotowy do 700Nm przy 1400 obr/min, co przekłada się na lepszą trakcję i oszczędność paliwa do 10%. Zbiornik paliwa o dużej pojemności 280 litrów zapewnia długo czas pracy. Skrzynia biegów T-Tronic z 6 biegami, 3 przełożeniami powershift (H-M-L) i trzema zakresami oferuje 54 biegi do przodu oraz 18 do tyłu. Rewers elektrohydrauliczny sprawia, że zmiana kierunku jazdy oraz biegów jest szybka i łatwa.

Przekładnia T-Tronic

Przekładnia T-Tronic z 6 biegami, 3 przełożeniami powershift (H-M-L) i trzema zakresami oferuje 54 bigi do przodu oraz 18 do tyłu. Rewers elektrohydrauliczny sprawia, że zmiana kierunku jazdy oraz biegów jest szybka i łatwa. Przekładnia z biegami pełzającymi to aż 108 biegów do przodu i 36 do tyłu  przy minimalnej prędkości pełzania 300m/h

Cztero-słupkowa kabina

Cztero-słupowa kabina Lounge Cab z całkowicie otwierana klapą dachową i pochylona do przodu maską zapewnia doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach. Wnętrze kabiny zostało zaprojektowane z myślą o komforcie: fotel z zawieszeniem pneumatycznym, kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, ergonomiczne i łatwe w obsłudze elementy sterujące, klimatyzacja. Pracę w nocy ułatwią nawet 10 halogenowych świateł roboczych, w tym sześć na kabinie.

Zamknięty układ hydrauliczny

Zamknięty układ hydrauliczny z pompą o zmiennej wydajności dostarcza 110 l/min do funkcji hydraulicznych i 38 l/min do układu kierowniczego. Landpower posiada do pięciu mechanicznych zaworów zdalnych i elektroniczny tylny podnośnik o maksymalnym udźwigu 8400 kg.. Tylny WOM oferuje dwie prędkości: 540 i 1000 obr/min. Elektrohydrauliczne sterowanie mokre sprzęgło wielotarczowe umożliwia płynne i modułowe złączanie WOM.